（原创）看邮票识南非36：南非的蒸汽机车（跳蚤市场收获）
2016-04-09 22:20:29| 分类：
看邮票识南非
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铁路机车在19世纪发明时，是以蒸汽机来推动的。到第二次世界大战结束时，蒸汽机车仍是最常见的机车。
第一部蒸汽机车是由英国人理查·特里维西克制造，并于1804年2月21日进行第一次上轨测试。之后经过多年的改进，蒸汽机车的经济效益才足以在商业上的营运使用。
南非在1859年建成了第一条从开普敦至威灵敦的铁路线。1860年第一个铁路公司在德班开始营业。当时的铁路的机车均为德国和英国所制造。
南非的蒸汽机车一直使用到上世纪九十年代才被内燃机车和电气机车完全取代。
1983年，南非发行了一套4张的蒸汽机车邮票（包括邮票，首日封和极限明信片），纪念曾经在南非的铁路历史上发挥过重要作用的四种蒸汽机车的车型。
我在跳蚤市场购得极限明信片和首日封。现分享如下：
上图为南非的S2轻型蒸汽机车，德国设计与制造。原主要用于港口码头。1952-53年之间投入使用。牵引力为114千牛顿。
上图为南非的16E蒸汽机车，德国设计与制造。原主要是用于原来南非的豪华列车“联盟快车”（蓝色列车的前身），是当时南非跑的最快的列车。1935年投入使用。牵引力为157千牛顿。
上图为南非的6H蒸汽机车，由当时的开普政府铁路总监设计，德国制造。1901年投入使用，直至1971年。牵引力为184千牛顿。
上图为南非的15F型蒸汽机车为南非通用型主要铁路干线使用最多的机车，英国1939年制造。牵引力为188千牛顿。
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